Наш областной центр
Читатель нашей газеты В. С. Алекса, проживающий в пос. Цементный. Дятьковского района, обратился в редакцию с просьбой рассказать на страницах газеты о истории и развитии города Брянска.
Отвечаем на этот вопрос.
Брянск — один из старейших русских городов. Его возникновение надо отнести к IX веку, когда жившие здесь славянские племена — вятичи и северяне — вошли в состав Киевского государства. В этот период поседение на Десне, очевидно, превратилось в город-крепость, охранявшую подступы к Киеву. В летописях Брянск впервые упоминается в 1146 году.
Экономическое и культурное развитие Брянска протекало, примерно, так. От первобытного замкнутого хозяйства, свойственного первоначальному славянскому поселению, — постепенный переход к установлению связей с соседними племенами, зарождались ремесла, торговля. Процесс этот шея крайне медленно. С переходом в состав Киевского государства заметно усилилось экономическое и культурное развитие нашего края.
Дальнейшее развитие экономики и культуры в нашем крае неоднократно подсекается междоусобицами, татарскими нашествиями, эпохой «лихолетья».
Очень длительное время, вплоть до Петра I, Брянск стоял на страже юго-западных рубежей нашей Родины. В XVIII веке он теряет свое военно-стратегическое значение и становится торговых городом. Этому способствует выгодное положение его на путях между западом и Востоком. Сюда, на знаменитую Свенскую ярмарку, стекаются товары со всех концов России, из-за границы, отсюда они уходят на Запад через порты Балтийского моря. Торговые обороты были столь значительны, что Петр I нашел необходимым создать в Брянске таможню.
В дореволюционном Брянске в какой-то степени развивались ремесла, но крупной промышленности не было. Кроме арсенала, основанного Петром I, в Брянске были только мелкие предприятия: канатные, пенькопрядильные, винокуренные, мыловаренные и лесопильные.
В конце ХУVIII века в общегосударственной экономике наметились новые сдвиги, которые привели к тому, что торговое значение города стало быстро падать. В начале XIX века здесь насчитывалось всего лишь 800 домов, а жителей немногим больше пяти тысяч.
Мало вырос город и за последующие сто лет. В XX век он вступил с населением в 30 тысяч человек.
Такую же картину представляло и культурное развитие города. Первая школа в Брянске была открыта только в начале XVIII века и долгое время оставалась единственной. Только в первом десятилетии двадцатого века стали появляться другие учебные заведения, в том числе две гимназии, в которых могли учиться лишь дети дворян, купцов и чиновников. Зато было много кабаков, трактиров, церквей.
Таким Брянск оставался до Великой Октябрьской революции.
При советской власти город фактически рождается заново. Уже в 1920 году он становится центром Брянской губернии. С этого времени начинается усиленное капитальное строительство и рост промышленности. Особенно широко эти работы развернулись после принятия в 1925 году XIV съездом партии постановления о социалистической индустриализации страны.
За время социалистических пятилеток Брянск превращается в крупный промышленный город. Продукция, выпускаемая его промышленностью, с 47 млн. рублей в 1934 году возрастает до 200 млн. рублей в 1940 году. Развертывается жилищное строительство, растет городское хозяйство, сеть социально-культурных учреждений.
После Великой Отечественной войны город пришлось создавать заново, так как он почти весь был разрушен фашистскими захватчиками. Коммунистическая партия и Советское правительство включили его в число 15 старейших русских городов, подлежащих восстановлению в первую очередь.
В настоящее время Брянск не только восстановлен, но стал лучше. Во всех отраслях его жизни превзойдены довоенные показатели. Быстрыми темпами он продолжает расти и развиваться. Это развитие происходит по генеральному плану, утвержденному правительством. Реконструкция города рассчитана на два десятилетия. Прежде всего, предусматривается дальнейший рост промышленности города. Появятся новые заводы — по выпуску механического оборудования для промышленности строительных материалов, стекольной тары, ремонту автомобилей, пивоваренный, молочный, хлебобулочный, макаронная фабрика и другие.
С ростом промышленности увеличится население города, потребуется больше жилых домов. Уже сейчас строятся только многоэтажные дома со всеми видами коммунального обслуживания вплоть до газифкации квартир. По сравнению с довоенным периодом удельный вес строительства одноэтажных домов снизился на 25 процентов. Многоэтажными домами будут застраиваться в первую очередь главные улицы трех районов порода.
Решаются коренные проблемы городского хозяйства — водоснабжение, канализация, транспорт, дороги и мосты, озеленение. В ближайшие годы будет построена развитая общегородская канализационная сеть, обеспечивающая необходимое санитарное состояние города и обеззараживание вод реки Десны. Предусматривается полный охват сетью водопровода всех участков города, улучшение снабжения электроэнергией. Уже ведутся подготовительные работы к сооружению нового вида транспорта — троллейбуса. Проектируется замена временных деревянных мостов постоянными, дальнейшее покрытие асфальтом улиц и площадей. Во много раз будет увеличено количество зеленых насаждений общественного пользования — садов, парков, скверов, бульваров.
В ближайшие годы планируется провести работы, которые сильно изменят внешний облик города и повысят уровень его благоустройства. Совершенно иной вид приобретает нижняя приречная часть города: существующий рынок будет перенесен на улицу Калинина (в месте пересечения ее с ул. Гражданской), а на освободившейся площади будет заложен большой сквер, который явится началом набережного бульвара. В недалеком будущем улица Набережная станет одной из самых красивых в городе. Асфальтированные широкие тротуары, огражденные от р>кн металлическими перилами, в сочетании с зеленью бульвара и зеркальной гладью реки создадут хорошее место отдыха. Новые въезды в центральную часть города (вверх от подножья Советской улицы), большой парадный сквер на склоне уд. Луначарского и нагорный бульвар на этой улице с многоэтажными домами по его границе преобразят это место.
Улица Фокина будет главной магистралью города. Уже сейчас она застраивается четырех-пятиэтажными домами. В южном конце улицы Фокина, на отрогах оврага Нижний Судок, намечено осуществить строительство нового стадиона на 15 тысяч зрителей. Здесь же будет заложен парк на площади в несколько десятков гектаров.
Интересный уголок возникнет в ближайшее время на перекрестке улиц Горького и Карла Маркса. Тут начинается строительство Дворца пионеров. Это будет большое монументальное здание объемом в 25 тысяч кубометров, высотою 32 метра, увенчанное башней со шпилем.
С вводом в эксплуатацию начатых строительством зданнй универмага и восьмидесятиквартирного дома площадь перед театром получит свое окончательное архитектурное оформление. Гостиница и библиотека во многом изменят облик площади им. Карла Маркса.
В течение двух-трех лет в восточной части улицы Московской появятся новые трехэтажные жилые дома. В этот же период будет закончена застройка центра Фокинского района —- площади возле Дворца культуры железнодорожников. Начаты работы по созданию центра Володарского района на пересечении улиц Пушкина и К. Цеткин.
Быстрое развитие нашего города — результат заботы партии и правительства о максимальном удовлетворении постоянно растущих материальных и культурных потребностей советских людей.
Б. ШАВЫРИН, главный архитектор города Брянска.